此前，有媒体报道称，一位问界M7车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告，引发网友关注。鉴定结论认为，车辆发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员刹车踏板失灵；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改。

值得一提的是，近期，赛力斯已多次就相关事故发布声明。

11月2日，赛力斯就昆明问界M9事故发布声明称，经对车辆状态分析，通过路口时处于人驾状态，电门开度100%，触发AEB后车速从69kph（千米每小时）降低至30kph，随后电门持续处于100%，最终在路口灯柱附近碰撞后停止。

10月14日，赛力斯对于武汉市问界M9事故发布声明称：“经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾车辆制动、转向及加速功能正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，对车主及其家属提供一切可能的支持。”

面对一系列的质疑和争议，赛力斯始终秉持着对用户安全负责的态度，坚决维护数据的真实性和完整性。我们期待在法律的公正判决下，还原事实真相，为每一位用户带来一个清晰、透明的解释。